あっという間に6月下旬WEEKに入ってしまった気がします。

FSWが閉鎖になるタイミングと重なって『McLaren 祭り』状態が続いたのが上旬、合間にSUGOに行ったり、WECのポルティマオ戦のJ-Sports解説があったり、シミュトレがあったり、鈴鹿CCMCがあったり、淡路島があったり、、、先週少しゆっくり物事考えられる様になってきたな～と思いつつ、ドライブスルーを超えたら最終週でした、、、って感じです。

7月に入ると序盤はスローペースで、今週末はSUGO、サーキットさん主催の『HOW MUCH走行会』でドラサポ、来週はCCMCがあってSPA西浦でのドラサポがあって、ドライブスルー袖森。

翌週は13日に有志を募ってレーシングカートに乗りに行きます『ワンスマカート部』、お呼ばれ仕事が茂木で2日間を挟んで、J-Sportsモンツァ戦の解説が再び、、、ここから7月後半はギアを上げて、ドラアカTV収録があって、SUGO大沼2H×2本、オーポリドラサポ、新東京でワンスマカート、そしてMcLaren TOKYOさんのトレーニング系プログラム（袖森）と続きます。

で、、、最終週～8月頭が Super TAIKYU オートポリス戦、、、。

FLORAL Racing with ABSSAの5月のFSW 24hのレポート映像が出来ましたのでご覧頂きたいと思います。

http://youtube.com/watch?v=mmvTVcskUJo%3Fhd%3D1

このタイミングに合わせて澤圭太レポートも配信予定です。

7月の流れを紹介しつつでしたが、私の中で今一番ホットなのは8/22（日）に開催決定し募集がスタートした『ロングウッドステーション』でのワンスマ広場 2021夏特別編ver.です。

ちょっと気になっていた会場だったのですがロケハンしてみたら凄く良い!!
袖森に来慣れている人なら+20-30分の感覚だから、まだまだFSWへ行くより近いし、アクアライン廻りだけでなく館山道の蘇我ICからも15分なので内陸の方にもアクセスは良いはずです。

広さはFSWのP2と同等、散水車巻かずに思いっきり走らせられるし、走行時間もFSWほど規制がないので夏だから日曜早朝から始めて、昼過ぎには終わるタイスケを組みました。

走行路に面した屋内できっちりエアコンをガンガンにして講義座学をするし、ランチも段取り済んで、カレーを皆で食べたいと思います。

いつものショートオーバルから始めて、後半は2つのショートオーバルを１個にした複合実践コースをやります。

なんか雰囲気良ければ、9月にももう1回FSWが再開する前にやる予定ですし、FSW再開後もこの場所を継続していく事を視野に入れてます。

初回に参加した人は『歴史の証人』になれるかも（←　大げさ）（笑）

たぶん、直ぐに集まってしまうでしょうからお早めに申込をお願いします。

ワンスマ = 広場トレーニングがキラーコンテンツですからFSWが閉鎖で出来ない、なんて言ってたら澤らしくないですからね、常にフロンティア精神でご愛顧いただいている皆さんのニーズを感じ取って前進します。

>>> こちら

さて、最後の話題は”袖森ドラサポ受付中”です。

今、絶賛売り出し中の袖森ワンスマラウンジやワンスマ袖森暫定ライセンスを活用しての実施も可能。

今週は29日（火）、30日（水）、そして7月1日（木）の3日間連続、澤が袖森駐在で対応します。

7月のラウンジ開放日（暫定ライセンスでの走行受付可能日）は7月1日（木）、11日（日）、23日（金）、24日（土）、26日（月）、28日（水）、です。

皆さんも素晴らしいWeekをお過ごしください。